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Wir testen das neue Brennstoffzellenfahrzeug von General Motors, den HydroGen4, auf seine Alltagstauglichkeit.
Am 3. März 2009 konnten wir das Fahrzeug in Berlin in unseren Fuhrpark übernehmen.
Der HydroGen4 basiert auf dem Chevrolet Equinox. Er ist mit einem Drehstromsynchronmotor ausgestattet, der Geschwindigkeiten bis zu 160 km/h erlaubt. Aber er muss nicht wie so viele andere Elektrofahrzeuge an die Steckdose, sondern stellt die benötigte Energie aus Wasserstoff her.
In 440 in Reihe geschalteten Brennstoffzellen findet eine Reaktion mit Sauerstoff statt, die die benötigte Elektroenergie erzeugt. Aus dem Auspuff kommt dann nur noch Wasserdampf.
Weltweit sind derzeit 100 Fahrzeuge unterwegs, hauptsächlich in den USA. Zehn fahren jetzt auch in Berlin, eines davon für Schindler.
Wir freuen uns, in diesem zukunftsweisenden Programm Partner zu sein. Während der zwölfmonatigen Testphase wird der HydroGen4 von verschiedenen Fahrern der Region Berlin und der Zentrale getestet, vornehmlich von Service Leitern und Vertriebsingenieuren.
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